اشكرك اخي المهند على طرحك الهام .. وعتقد ان النظام اليدوي القديم عيوبه كثيرة .. ولكن الجديد آمن ولا اعتقد ان به عيوب الا سعره المكلف وتركيبه يجب أن يكون غاية في الدقة وبخبرة كبيرة لأنه قد تخسر الدفرنس إذا ركب بطريقة خاطئة وهو يعمل بشكل اتوماتيكي ويفصل بعد الخروج من التعليقة و بعض السيارات الجديدة كما ذكرت تستخدم مفتاح
كربائي وبعضها عن طريق الضغط على دواسة الفرامل مع دواسة البنزين مثل الهامر h1
وأود أن اضع مقطع فيديو إختبار للدف لوك على الكوماندر يوضح مدى فعاليته لمن يجهلها
