بسم الله الرحمن الرحيم
هذة مشاركة بسيطة تتضمن معلومات عن الدول الاوربية وعن اجهزة الملاحة
احببت ان اهديها لرواد واعضاء المنتدى المميز وحتى تعم الفائدة الجميع
انا كثير السفر لاوروبا ولا استطيع ان اقضي وقتا ممتعا دون قيادة االسيارة والتنقل من دولة
لاخرى لقد قمت ايضا بالسفر من بلدي ( الكويت ) الى اوربا 3 مرات انا واسرتي
الطريق طويل ولكنه ممتع وخصوصا عندما تتمتع بجمال المناظر الطبيعية والتروى والانتباه
في القيادة وعدم الاستهتار والسرعة العارمة والله سبحانه وتعالى هو الحافظ ...
واليكم هذم المعلومات التي هي من نتائج خبرتي الطويلة بالسفر بالبر
اول مرة اقدم على هذه الغامرة كانت عام 1981 وكانت بسيارة من نوع datsun ZX
كانت ايام العزوبية والشباب انا وأحد الاصدقاء اشترينا السيارة وقمنا بتجهيزها ببعض
الامور قطع غيار وملصقات وتلفزيون صغير وشنطة الملابس وال CAP بالعربي
الكبوس وانطلقنا من الكويت في الثاني من يوليو عام 1981 وحقيقة انها رحلة لاتنسى
في ذلك الوقت انطلقنا من الكويت الى فرنسا وتحديدا الى مدينة bordo فلقد اشتريت قبل
السفر كتابا يوضح جميع مواقع ال camps مع وجود خرايط نوضح كيفية الوصول اليها
فهى نوع من السكن بدلا عن الاوتيلات الغالية فهي قمة المتعة وروح المغامرة فكنا نجتمع
انا وصديقي ورواد ال camp مساء ونشعل نار لنتدفأ وبعضهم يقوم بالعزف على الجيتار
واغاني وطرب والوقت يمضى دون ان نشعر به ونتعرف على كثيرا من الناس ونكتسب
معلومات عن الطرق ايها الاقصر او الأامن كانت الرحلة شيقة بمعنى الكلمة وفي السفر
الانسان يكتسب الخبرة والكثير من الفوائد كل دولة زرناها لنا فيها حكاية او مغامرة
والحمد لله اننا لم نتعرض لاي مشكلة وهذا هو الاهم فانا وصديقي نجيد التحدث بالانجليزية
وانا اتحدث البولندية بطلاقة حيث انني تخرجت من جامعة katowice في بولندا اضافة
لألمامي الجيد باللغة الالمانية.
عند دخولنا للنمسا بدأت جبال الالب وبدأنا نرتفع معها شيئا فشيئا الطرق ممتازة ولاشيء
يخيفنا فالكل يقود باحترام قواعد المرور لم يكن في ذلك الوقت الجي بي اس معروفا فكنا
نعتمد على الخرائط وكل شيء يسير وواضح لقد مررنا بكثير من الدول وشاهدنا المناظر الخلابة التى تتمتع بها اوروبا فتارة يقطع الطريق امامك غزال وتارة وعل وتارة ارنب او ثعلب نتوقف للراحة قرب نهر فننزل للسباحة فنستحم ونغسل السيارة ونواصل حقيقة الطرق تتطلب التركيز خصوصا بين الجبال تارة الطريق ياخذك يسارا وتارة يمينا وتارة صعودا ومن ثم انحدارا لكننا لم نكن نسرع فقيادة السيارة في اوروبا متعة فالمسافة من الكويت الى فرنسا لاتتجاوز الخمسة الاف كيلو متر وعندما نقطع تركيا الى منطقة Adarnie قرب الحدود البلغارية نكون قد قطعنا نصف الطريق الى فرنسا تقريبا
المشكلة تكمن في تركيا حيث ان طرقها بدائية بالنسبة لاوروبا فتحتاج الى كثير من التركيز
لكثرة الشاحنات والقيادة الهمجية للأتراك وجبالها كثيرة الارتفاع حيث جبال Taurus
او توروس فهي شاهقة ولاتوجد انظمة للسلامة وهنا أتذكر موقفا بين تلك الجبال وانا اقود السيارة شعرت ان الاطار انثقب (بنشر) معانا الاطار الاحتياطي ولكن علينا ان نصلح الاطار
باسرع مايمكن تحسيا للضروف والظريف اننا في مكان مقوطوع ليس فية اي محل او مطعم او بقالة ولكن على بعد 100 متر شاهدنا محل صغير (شبرة صغيرة ) واذا به يكون
مصلح الا طارات فقلت لصاحبي ماهذه الصدفة وعندما توقفنا عند المحل لتصليح الاطار ولم
نكن نعرف كيف نتكلم باللغة التركية فشاهدنا الرجل يتوجه مباشرة الى الاطار لتصليحه دون ان ننطق بكلمة وبعد ان أخرج الا طار شاهدت مسمارا عريضا وشكله غريب اخرجه من الاطار المثقوب وانا انظر لمحله المتواضع شاهدت بالصدفة علبة مسامير على احدى الرفوف نفس المسمار الذى ثقب العجل فذهبت للعلبة ومسكتها بيدي ونظرت الى( الاركداش)
اي السيد بالتركية صاحب المحل فلقد كان كثيف الشنب تكاد لاترى فمه ماأن نظرت اليه حت
بدأ يضحك حتى بان سن من الذهب وهو ينظر الي وكأنه يقول لقد فهمت اللعبة
اي انه
يقوم برمي المسامير بالشارع قبل المحل بمئة متر وشوف عاد منو يصيد اصلح لنا الاطار بالطريقة القديمة الأوتي يكوي الاطار المهم اعطيته 200 ليره وشكرته فاشر لي بيديه
ان انتبه على بعد 100 متر بالاتجاه الاخر حتى لاأعود اليه مجددا ....
اسف جدا على الاطالة وانشاء الله نكمل معا موضوع السفر بالبر من الخليج لاوروبا
في الحلقة القادمة فلدي كنز من المعلومات عن كثير من الدول الاوربية حتى يستفيد
الاخوه في المنتدى منها وخصوصا الذين بفكرون بزيارة اوروبا واستأجار سياره والانطلاق بها من مكان الى آخر
تحياتي للجميع
السفر بالبر لأوروبا الحلقة الاولى
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
العرض العادي
