منتديات الرحلات

منتديات الرحلات (http://www.alrahlat.com/vb/index.php)
-   السيارات وتجهيزاتها (http://www.alrahlat.com/vb/forumdisplay.php?f=46)
-   -   قفل الدفرنس ،، ماله وما عليه ؟؟ (http://www.alrahlat.com/vb/showthread.php?t=9828)

BASSAM 04-05-09 09:36 PM

ماشاء الله

اخوي الغالي المهند

موضوعك ونقاشك مع الاعضاء حول هذا الموضوع المهم افادني كثيرا بالتعرف اكثر على نظام قفل الدفرنس

بارك الله فيكم وجزاكم الله خير جميعا

المهنّد 04-05-09 09:44 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجلان (المشاركة 114120)
بسم الله الرحمن الرحيم

الفيديو المرفق يوضح طريقة عمل قفل الدفرنش...... من arb

http://www.alrahlat.com/vb/uploaded...1241457301.jpg

من تجربتي الشخصيه بنيسان سوبر سفاري الدف لوك لا غنى عنه لمن يرتاد الأماكن الوعره
هناك أيضا خاصيه بسيارات النيسان عندما تعلق بالرمال ... يتم تشغيل الدبل الثقيل ووضع القير على الأول ( بالسيارات الأوتوماتيك ) ومن ثم ضغط دواسة البنزين قليلا حتى تبدأ الكفرات بالدوران والثبات على ذلك الوضع حتى تبدأ السيارة من تلقاء نفسها "بالنتع" يعني كأنك تدعس وتوقف بس على ريتم ثابت وتظل كذلك حتى تتحرر ( طبعا لازم تكون الكفرات منسمه والا تدفن السيارة نفسها :dunno: )


هلا اخ ماجلان

لم يسـبق لي تجربة الباترول

وهل الدف لوك للعجلات الأربع ؟ أم الخلفية فقط ؟؟

وتبدو خاصية النتع كأضافة مميزة للسـفاري


شـكرا للمشـاركة ولمقطع الفديو

المهنّد 04-05-09 09:51 PM

مقطع أخر مع شـرح يوضح التقنية
مع نمادج لسـيارات أخرى

( للمعلومية يوجد أغنية مسـجلة مع المقطع )


http://www.alganasah.com/vb/t19827.html

لعلها تكون ابسـط وأوضح في الشـرح


وشـاكر للجميع مشـاركاتهم وإضافاتهم لإثراء الموضوع لتعم الفائدة لنا جميعا

المهنّد 04-05-09 10:02 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassam (المشاركة 114126)
ماشاء الله


اخوي الغالي المهند

موضوعك ونقاشك مع الاعضاء حول هذا الموضوع المهم افادني كثيرا بالتعرف اكثر على نظام قفل الدفرنس

بارك الله فيكم وجزاكم الله خير جميعا


آمين

وشـكرا لمرورك

وإن شـاء الله أحاول أن أجد واسـأل بعض أصحاب السـيارات ممن قاموا بالتركيب

وأماكن التركيب والتكاليف والنتائج بعدها . . . .

fahad 05-05-09 09:25 AM

يعطيك العافيه

عبدالكريم اليوسف 06-05-09 02:21 AM


بارك الله فيك يالغالي
موضوع جميل
لاعدمناك

اخوك

المهنّد 06-05-09 08:24 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahad (المشاركة 114170)
يعطيك العافيه


ياهلا بالأخ فهد

شـكرا ،، ربنا يعافيك

وتسـلم على المرور

المهنّد 06-05-09 08:26 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الذوق (المشاركة 114246)

بارك الله فيك يالغالي
موضوع جميل
لاعدمناك

اخوك


تسـلم ياراعي الذوق

ومرورك أجمل

وإن شـاء الله نفيد ونسـتقيد


أخوك : أبو حسـام

المهنّد 06-05-09 08:50 AM

يبدو انه حاليا متوفر ايضا في الـ إف جيه كروزر من تويوتا ، وللكفرات الخلفية

وايضا مع الفئة الأعلى ، وتضطر تدفع اكثر من 12 ألف ريال عشـان هذه المزة
بالإضافة لـ خطاف سـحب خلف السـيارة !!!



أذكر مرة قبل عدة سـنوات ، كان وقتها عندي فورد إكسبلورر 6 سـلندر
وكان مرة في الصيانة ( ياكثر ماكان يدخل للصيانة ) لعدة إصلاحات
وطالت فترة الصيانة عن المدة المحددة للخروج لعدم توفر قطع أو تلف
قطعة بسـبب الصيانة ،،،،
المهم أعطوني فورد إكسبديشن 8 سلندر ( يمكن موديل 98 أو 99 ) إسـتخدمته لفترة
وجربته في الرمال والطعوس ،، وكانت النتيجة مذهله وفرق كبير
والسـيارة لا يقف أمامها شيء ،، حتى حين ألف الكفر الأمامي
كأن هناك قوة تنتع السيارة من الخلف بعكس اللفة حتى تستوي السيارة
وتنطلق للأمام ،،،،،،
وكنت أحسـب هذا بسـبب قوة السيارة ( 8 سـلندر ) !!!!
ولكن عندما تصلحت سـيارتي واعدت الإكسبديشن ، سـألت المهندس تبع الشـركة
أخبرني عن قفل الدفرنس وهو الذي صنع الفرق وانه يعمل تلقائيا عند وجود السيارة
على الدبل وبمساعدة حسـاسـات تقفل الدفرنس حين دوران احد الكفرات فتعمل
الكفرين معا ،،،

حتى فكرت وقتها انني ابيع الأكسبلورر وأشتري إكسـبديشن !!!!
ولكن لكثر خراب سـيارتي وزيارتها للورشة ، فضلت اني أبيعها
وأرجع للياباني ، وفعلا بعدها بفترة بعتها وأشـتريت برادو . . .

طبعا هذه ليسـت دعاية ضد أو مع الفورد
إنما معلومة وتجربة حصلت معي ، لعل خلاصتها تنصب حول موضوعنا
الأسـاسي ،،،، وهو قفل الدفرنـس . . . . .

وايضا لا أعلم هل ما زالت موجوده مع الموديلات الجديدة أم لا ؟؟؟؟؟


تقبلوا تحياتي


وعذرا للإطالة

أبو عمر 22-02-11 09:25 AM



شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية .

موضوع رائع



الساعة الآن 01:04 AM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir

Security team