|
مشروع خاص لتركيب ونش على فورد اكسبديشن Ford Expedition 2008
بسم الله الرحمن الرحيم الأخوة الأعزاء من أعضاء و زوار و مسؤولين عن منتدى الرحلات السلام عليكم و رحمة الله و بركاته، و بعد بداية الشكر الخاص لأخي (سعد 777) صاحب الموضوع الأصلي في منتدى آخر و الذي استفدت منه كثيراً و خصوصاً ان سيارتي نفس نوع سيارته مما شجعني لعمل هذا المشروع خلال إجازة رمضان 1429 هـ، لذا رغبت بكتابة تجربتي مدعمة بالصور للفائدة أمر آخر دفعني لتركيب الونش هو ان سيارتي تعتبر من السيارات الكبيرة و الثقيلة و التي يصعب ان تجد سيارة تسعفك في الأماكن الحرجة، فوجود مثل هذه الأداة في السيارة ستساعد بإذن الله على الخروج من مثل هذه المواقف. و أمر آخر نبتغي من وراءه الأجر بإذن الله لمساعدة السيارات المتورطة و التي لا يكون هناك مسعف قريب منهم. الشيء المميز و الذي أفتخر به هنا هو أن جميع ماتشاهدون في الأسفل هي من عملي و لم يقم أي شخص آخر بمساعدتي سواء بأخذ المقاييس الصحيحة لوضعية الونش و تركيب القاعدة مع تثبيت الونش عليها و توصيل الكهرباء و اختبار عمل الونش مع استثناء انني قمت بالإستعانة بأحد الورش لعمل حوامل صغيرة جانبية لعدم توفر آلة لثني الحديد حتى لا أقوم باللحام لتكون القاعدة أقوى. كما ارجو ان تعذروني في بعض الصور و التي قد لاتكون واضحة مع استعدادي لتوفير جميع التفاصيل للأخوة الذين يرغبون في عمل هذا المشروع بأنفسهم. المعذرة على المقدمة الطويلة و التي لابد منها، و بسم الله نبدأ هذه صورة لمقدمة السيارة قبل عمل التركيب و هذه صورة أخرى للمقدمة بعد إزالة الوجه. و للمعلومية الشبك و الصدام قطعة واحدة و إزالته لم تأخذ أكثر من عشر دقائق و هذه صورة مقربة للشاصي و يتضح وجود المساحة الكافية لتركيب الونش بالنسبة لقاعدة الونش الرئيسية فقد قمت بشرائها جاهزة بقيمة 300 ريال و احتجت إلى الاستعانة بأحد الورش لعمل حديدتين لدعم القاعدة و كان شرطي الرئيسي فيهما أن تكونا بسماكة 6 ملم و ألا يستخدم اللحام لتثبيتها. و بعد بحث طويل وجدت أحد الورش بالثقبة بالتعاون مع أحد المخارط بعمل طلبي. و هذه صورة للحديتين الحاملات بعد وضع دهان الأساس عليها و كما تلاحظون فقد قمت بعمل أربع فتحات لمسامير جانبية تركب على الشاصي و مسمارين بالأعلى لتثبيت القاعدة الرئيسية. و هذه صورة أخرى بعد أن تم صبغهما باللون الأسود و هذه صورة للقاعدة بعد أن تم تركيبها على الشاصي وهذا الونش بعد أن تم تركيبه على القاعدة و هو أمريكي من صنع شركة (وارن WARN ) موديل M8000 بقوة سحب 3600 كيلوجرام(3.6 طن) و قد قمت بشرائه من أحد الشركات في الدمام و هذه صورة للونش بعد إكتمال التمديدات الكهربائية بعد ذلك قمت بقص مكان صغير في المقدمة بمقاس الرولات الأمامية و من ثم تركيب الصدام الأمامي و يصبح الونش بعدها جاهزاً للاستخدام و في الختام أرجو أن أكون وفقت في عرض الموضوع بطريقة سهلة و واضحة لمن له الرغبة بعمل مشروع مشابهة و اذا كان هناك أي استفسار فأرجو منكم عدم التردد في طلب المشورة و حنا حاضرين للطيبين و دمتم بصحة و عافية |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي ماشاء الله تبارك الله عيك شغل عدل وانتاج مميز واحلى شي اذا عملت عمل واتقنته ونجحت صراحة الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة لكن بكم شريت الونش ولا عليك امر؟ |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يعطيك العافية وموضوع جميل جدا وأنا الأيام هذي مشغول شوي بسبب مرض الوالدة ولاكن اريد منك خدمة بسيطة هي ان تدلني على اميل راعي الهدد ابو حمد او رقم جوالة لحيث اريد منة وصفة العلاج عن الغرغرينة لحيث الوالدة مصابة بها ويريد المستشفى بتر رجلها ارجوا من الله ثم من الأخوان الموجودين هنا المساعدة نحو هذا الموضوع جعلة الله في موازين حسناتكم او مراسلتي على الأميل هذا F_had_s@hotmail.com |
الله يعطيك العافية
بعيد الهقاوي الله يشفي الوالده ويطول عمرها .... |
اقتباس:
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ما قصرت أخوي ابو خالد على التشجيع و جزاك الله خير. كلفني الونش صافي بعد التركيب 2900 ريال |
اقتباس:
سويت بحث و لقيت لك هذا الأيميل mzlom2007@hotmail.com و هذا رابط لمقال راعي الهدد تقدر تتواصل معاه: http://www.alrahlat.com/vb/showthread.php?t=3119 |
اقتباس:
الله يعافيك و يجزاك خير ... |
Very nice, clean proffisional do it yourself mod, I like that. Thanks |
السلام عليكم أخي وجه الخير آمل التكرم بإجابتي كم سعر وارن 4ط كامل مع التركيب، وهل اشتريته من السليماني في شمال الرياض؟ والونش الذي ركبته أنت ما قوته؟ وكم السعر كاملا، بلا تركيب.
|
الونش مهم في السيارة وخير سويت.. والله اني افكر جدياً بتركيب واحد خاصة بعدما شاهدت مشاركتك هذه.
مشكور اخي وجه الخير ... وان شاء الله انك اسم على مسمى. بارك الله فيك. |
اقتباس:
|
اقتباس:
سعر الورن 4 طن تقريبا في حدود 3600 ريال (بدون تركيب) و السليماني ياخذون 1000 ريال للقاعدة مع التركيب. و اذا انت بالرياض، انصحك تزور محل السليماني اللي بطريق الملك عبدالعزيز لأنه ارتب و أكبر من محلاتهم اللي بالغرابي و راح تحصل هناك اشكال و انواع من الأوناش مثل وارن، رامزي، طابور، دوك و غيرها من الصناعات الأمريكية و التايونية أو الصينية حتى. و بالنسبة للونش اللي ركبته هو أمريكي نوع وارن قوة 3,6 طن من شركة آلاء للصناعة في الدمام و حصلت عليه بسعر خاص جداً 2100 ريال بدون تركيب. |
اقتباس:
|
اقتباس:
بيض الله وجهك على التجاوب وبارك الله لك في مالك ونفسك. |
ماشاء الله تبارك الله يازين اللي يجتهدون ويفكرون وينتجون ولا يخافون من التطبيق وهكذا يولد الابداع عقل ذكي وقلب قوي بارك الله فيك |
اقتباس:
و بالمناسبة شركة وارن الأمريكية عندها نوعين من الونوش الأول درجة أولى و يحمل الأسم الأحمر وارن warn و الثاني تايواني يصنع تحت اشرافها و هو ماركة طابور tabor وهو مخصص لمن يريد جودة مقابل سعر معقول. الطابور 4 طن عند السليماني بـ 2100 ريال بدون تركيب و هو عندي أفضل من الصيني أو التايواني بنفس السعر و يوجد الحجم الأكبر 5,3 طن بفرق 400 ريال. طبعا هذه الأسعار بدون تركيب، و المعرض يستاهل من يزوره و يشوف الأنواع الموجودة. |
اقتباس:
|
وجه الخير.. هلا بك
وما شاء الله تبارك الله مشروع جميل وتنفيذ متقن والنتيجة رائعة وبإذن الله مفيدة الله يعطيك العافيه على الإنجاز الجميل وبارك الله فيك أخوك.. أبو فهد :thumbup: |
اقتباس:
|
ماشاء الله تبارك الله
شغل جيد واحترافي |
اقتباس:
|
ماشاء الله تبارك الله ... شيء جميل اننا نشوف مثل هذه الأعمال الإحترافية
الله يوفقك و يكفيك شر العين .. آمين |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بيض الله وجهك اخوي على الشغل النظيف اللي نفتخر في ابناء وطننا ونتحدى بكم العمالة الوافدة الغير قابلة للتطوير كثير من الفنيين للاسف هم ابعد ما يكونون عن هالمسمى كثير منهم لا يقبل فكرة تطوير نفسه وتطوير شغله وعلى الشغلة اللي تعلم تصليحها أول مرة واذا ما عرف على طول يحكم وبكل بساطة ان هالشي ما يركب اخوي نبي رايك بالاكسبديشن هل هو منافس قوي لليوكن من حيث الراحة والقوة والعزم ؟ |
مشكوووووووووووور على الصور ما شاء الله تبارك الله وش رايك انا معي فورتشنر وودي اركب له ونش تنصحني اركب وإلا اخليه كذا بدون ونش
|
باارك الله فيك
|
ما شاء الله تبارك الله شغل مرتب وشيء يفرح أنك تشتغل بيدك سلمت يداك
عندي سؤال هل أقدر أركب دعامية على يوكون 2007 دون تشويه وجه السيارة ووصف لي المكان وشكر الله لك وإذا ما عليك تكليف ترسل العنوان على إيميلي amo1111@hotmail.com |
يعطيك العافيه
|
"السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بيض الله وجهك اخوي على الشغل النظيف اللي نفتخر في ابناء وطننا ونتحدى بكم العمالة الوافدة الغير قابلة للتطوير كثير من الفنيين للاسف هم ابعد ما يكونون عن هالمسمى كثير منهم لا يقبل فكرة تطوير نفسه وتطوير شغله وعلى الشغلة اللي تعلم تصليحها أول مرة واذا ما عرف على طول يحكم وبكل بساطة ان هالشي ما يركب اخوي نبي رايك بالاكسبديشن هل هو منافس قوي لليوكن من حيث الراحة والقوة والعزم ؟" ---------------------------------------------------------------------- جزاك الله خير أخي عايش، و أعتذر عن التأخر بالرد لبعدي عن الجهاز. أنا جربت الأثنين (اليوكون و الأكسبديشن)، و وجدت ان الأكسبديشن لا يعلى عليه من جميع النواحي اللي تهمني. فعلى سبيل المثال أنا راعي سفر و المقعد الأخير لا يحتاج إزالة مثل اليوكون بل يدخل تحت و يعطيك مساحة كبيرة. التعليق الخلفي مستقل بعكس اليوكون متصل و هذا يعطيك راحة كبيرة في الطرق الوعرة. أما بالنسبة للقوة و العزم فأعتقد أن الأثنين متقاربين مع فارق ان قير الأكسبديشن 6 غيار مقابل 4 غيار لليوكن و هذا بدوره يجعل السيارة هادية و أقل صرف للبنزين. و أهم شيء هو ان ورشة صيانة فورد مرتبة و غير مزحومة (منطقة الدمام) بعكس وكلاء اليوكون. أتمنى اني أعطيتك معلومات تفيدك. |
اقتباس:
هذا متروك لتقديرك الشخصي ... فإذا كنت راعي طلعات و فزعات، فأعتقد الونش لابد منه ... و الا "تنسيم" الكفرات يقوم بالواجب (لكن قبل التغريز) :) |
اقتباس:
نعم بالإمكان و الخيارات كثيرة جداً في الغرابي اذا أنت من أهل الرياض ... و تقبل تحياتي وآسف على التأخير في الرد. |
اقتباس:
|
سبق وانا اضبفت رد على هذا الإبداع في موقع آخر وماشاء الله شغل %100
لاهنت يا وجه الخير ابوخالد |
اقتباس:
|
الونش ظروري جدا
تركيب احترافي الله يبارك لك فيه |
ما شاء الله تبارك الله
شكراً لإتحافنا بإبداعاتك |
اقتباس:
|
اقتباس:
|
| الساعة الآن 12:01 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir