[محمد الديحاني]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة باوزير

الفرق بين 91 و 95 هو توقيت الأشتعال اذا المكينة مصممة لأستعمال 91 لا يضرها استعمال 95 اما اذا المكينة مصممة لاستعمال 95 فان وقود 91 سيشتعل قبل ان يأخذ السلندر اقصى مدى له داخل المكينة مما يؤثر على راس السلندر تخيل السلندر طالع لاعلى و يحدث الاشتعال سيكون اتجاه السلندر و الغاز المشتعل متضادان اما في حالة انه السلندر وصل مداه الاقصى فوقت الاشتعال لايجد غير اتجاه واحد وهو نفس اتجاه الغاز المشتعل

اخي باوزير



اسعد الله اوقاتك



ان سيارتي gxr 2003 المهم مرة من المرات قبل حوالي سنة......مريت على ورشه شخص اعرفة زين المهم غيرت عند البواجي وبعض الاشياء....المهم سالني قال وش البانزيم الي تستخدمة قلت91 قال انصحك باستعمال 95 لان 91 يقطع جلد المكينة من داخل.....هل هذا صحيح او لا وهل ارجع اعبي 91 ولا لا؟؟؟؟؟



شكرا