مشروع خاص لتركيب ونش على فورد اكسبديشن Ford Expedition 2008

[عايش]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بيض الله وجهك اخوي على الشغل النظيف اللي نفتخر في ابناء وطننا ونتحدى بكم العمالة الوافدة الغير قابلة للتطوير
كثير من الفنيين للاسف هم ابعد ما يكونون عن هالمسمى
كثير منهم لا يقبل فكرة تطوير نفسه وتطوير شغله وعلى الشغلة اللي تعلم تصليحها أول مرة واذا ما عرف على طول يحكم وبكل بساطة ان هالشي ما يركب



اخوي نبي رايك بالاكسبديشن هل هو منافس قوي لليوكن من حيث الراحة والقوة والعزم ؟

[وجه الخير]

"السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بيض الله وجهك اخوي على الشغل النظيف اللي نفتخر في ابناء وطننا ونتحدى بكم العمالة الوافدة الغير قابلة للتطوير
كثير من الفنيين للاسف هم ابعد ما يكونون عن هالمسمى
كثير منهم لا يقبل فكرة تطوير نفسه وتطوير شغله وعلى الشغلة اللي تعلم تصليحها أول مرة واذا ما عرف على طول يحكم وبكل بساطة ان هالشي ما يركب



اخوي نبي رايك بالاكسبديشن هل هو منافس قوي لليوكن من حيث الراحة والقوة والعزم ؟"

----------------------------------------------------------------------

جزاك الله خير أخي عايش، و أعتذر عن التأخر بالرد لبعدي عن الجهاز.

أنا جربت الأثنين (اليوكون و الأكسبديشن)، و وجدت ان الأكسبديشن لا يعلى عليه من جميع النواحي اللي تهمني.

فعلى سبيل المثال أنا راعي سفر و المقعد الأخير لا يحتاج إزالة مثل اليوكون بل يدخل تحت و يعطيك مساحة كبيرة. التعليق الخلفي مستقل بعكس اليوكون متصل و هذا يعطيك راحة كبيرة في الطرق الوعرة. أما بالنسبة للقوة و العزم فأعتقد أن الأثنين متقاربين مع فارق ان قير الأكسبديشن 6 غيار مقابل 4 غيار لليوكن و هذا بدوره يجعل السيارة هادية و أقل صرف للبنزين. و أهم شيء هو ان ورشة صيانة فورد مرتبة و غير مزحومة (منطقة الدمام) بعكس وكلاء اليوكون.

أتمنى اني أعطيتك معلومات تفيدك.