تاهو 2005 الحراره مرتفعه ممكن الحل

[أحبك]

سلام عليكم
كل سنه وانتم بالف خير
عندي مشكله بتاهو استخدام 2005
اذا طلعة على طعس او مرتفع مثلا عقبة الهدى الي بالطايف او اي محل مرتف بترتفع درجة الحراره عندي
والحراره دايم عندي اقل من النصف بشرطه واحده او اقل يعني بتوصل النص او اقل بشوي
ولما بطلع طلوع او بستخدم الدبل للطلوع بطعس مرتفع على طووول بترتفع الحلاره يعني بتوصل الى الخط العريض الاخير مو الاحمر الي قبل الاحمر
رحة لورشه اشكيله الحال
قال ليه شيل دبة الرصاص وراح تنحل المشكله بس الصوت السياره راح يرتفع شوي
يعني رح يكون مزعج
رحة لواحد ثاني قال غير البلف ببلف يفتح اقل من الي بيكون عندك
فما ادري اي واحد اخذ بكلامه
ولكم جزيل الشكر

[عبدالحميد الحربي]

انت وين موقعك ياخوي.. ؟؟؟

إن كنت بجده أنصحك بورشة العمري اللي بآخر شارع حراء من الشرق

[أبوخالد التويجري]

مسيت بالخير

قبل كل شي ... موترك سعودي ولا امريكي .؟


ابوخالد

[أحبك]

ابو فهد تسلم يدك
انا ابعد عن جده الف كيلو بالتحديد مدينة تبوك

ابو خالد تسلم يدك
سلمك الله كاتب بالمشاركه تاهووووو استخدام (( امريكي )) 2005

ولكم جزيل الشكر

[المهنّد]

أفحص اللديتر لا يكون مقاسـه صغير او متسـخ
وبعدين غير ترمستات الحرارة ( البلف ) بواحد جديد زي اللي يجي عليها
من الوكالة يفتح على درجة 91 درجة مئوي وغير كامل ماء التبريد بمحلول أصلي

وتقريبا دبة الرصاص تخفف من الصوت وتمتص جزء كبير من غاز ثاني أكسيد
الكربون الضار والمفروض مايكون لها دخل بالحرارة ،

وبالتوفيق

[أحبك]

الله يوفقنا وياك يا ((المهنّد))

الرديتر بتاع بدلده والتاهو استخداااام
يعني شايفه واحد صديق ليه قال لا تغيره كويس وممتاز
البلف عندي ممتاز جدا زي ما قلة هوه يفتح 91 والحمد الله
بس الحراره بتوصل تحة النص بشي بسيط جدا يعني ما بين الخط الصغير وخط النص الكبير الي بالنص
فهل هذا طبيعي الحراره
لكن اليوم جربت الحراره لكي اتاكد منها
طلعة اليوم العصر باحد الطعوس الي عندنا طبعا بتبوك وكانة الحراره تبرتفع فوق النص بس الحمد الله ما بتتطول
وانشا الله بكره اجيب لكم صور من الصور الي بالطعوس عندنا وانا طالع بالتاهووو انشا الله

نتمنى للجميع التوفيق انشا الله

[أبوخالد التويجري]

شكلك عصبي

كاتب بالمشاركه تاهووووو استخدام (( امريكي )) 2005

كاتب بالمشاركة تاهو 2005 عزيزي وللعلم التاهو مليان خليجي عندنا


ماعلينا


الحرارة مسبباتها كثيرة جداً وبنبدأ معك على انه سليم اللهم إنه استخدام امريكي


اول شي شيك ع الرديتر قد يكون وارد احدى الولايات الباردة فيكون الأديتر نحيف بزيادة

وإذا جيت تغير ركب المنيوم



الأمر الثاني ...

يقولون إن دبة البيئة تسبب رفعة الحرارة وانا ما ادري بس لا استبعد

الأمر الثالث تأكد من طرمبة الماء ... قد يكون ادائها ضعيف



وبالتأكيد يجب تغيير الخراطيش إذا كانت قديمة لأن بعضها تقفل مع ضغط الماء



الله يوفقنا وياك




ابوخالد

[حامد الغامدي]

الأخ العزيز: أحبك
سيارتك مجهزه بمروحتين كهرباء، لكن اذا سيارتك فيها كلتش مروحه فيمكنك فحصه بالطريقه التاليه:
1- شغل السياره وهي بارده مدة دقيقتين بعدين طفيها وأسحب المفتاح (للأمان) وحرك المروحه، مفروض يكون هناك مقاومه بسيطه(يعني المروحه ما تدور بسرعه).
2- خذ لك مشوار بالسياره حتى تحمى شويه بعدين وقف وطفي السياره وانزع المفتاح، حرك المروحه ولاحظ ان مقاومة المروحه زادت يعني الكلتش طيب.

أيضا افحص سير المروحه،،،،،،،، اذا ما كان مشدود، طرمبة الماء ما تدور كفايه في السرعات العاليه وهذا يسبب ارتفاع حرارة المحرك.

موفق.

[Abdullah K. AL-Hassan]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أخي الغالي أحبك

حياك الله وياهلابك بين أخوانك

والحقيقة الأخوان ماقصروا

ولكن ممكن أفيدك ... في السابق كان معي جمس وكان فيه ارتفاع في الحرارة موديل 2005

والإرتفاع كان ثابت وبزيادة فوق النص بشرطتين

وبعد مدة أدخلته للصيانة و تم إكتشاف أن هناك تهريب في " طرمبة الماء "

والحمدلله تم تغييرها بأخرى جديدة وعادة الحرارة كما هي

أخوكـــ عبدالله

[أبوخالد التويجري]

اخوي حامد الغامدي


2005 كلها مراوح كهرب

وطرمبة الماء مالها علاقة بالسير والله أعلم




ابوخالد

[محمد الديحاني]

صباح الفل

هذي مشاركة ....

كان معاي تاهو قبل كذا امريكي .... وتبهذلت من الحرارة حتى جاني حالة نفسية المهم ركبت رديتر المنيو كندي رصتين بس عن اربع قيمتة ذيك الايام 700 لكن اشهد بالله اني بعدها ما اعرف الحرارة ابد ابد تحت الربع ..

موفق

[احمد التويجري]

قبل تحوس في سيارتك انت لما تطعس تنسم الكفرات والا ما تنسمها؟ اذا ما تنسم الكفرات طبيعي ترتفع

الامريكي طبيعي يكون تحت النص بشرطة وزي ما قالو بعض الاخوان غير البلف او من غير ما تغيره

احيانا يكون الحرارة من القير نفسه خاصة اذا زيته قديم

المهم انصحك ما تحوس بالسيارة دامها في الخط حرارتها ثابتة بس افحص الرديتر والبلف

اذا بتعبيه انصحك تعبيه مويتها الاصلية

[رأس البر]

استاذي أحبك ... في الله ... أنا عندي تاهو 2005 كويتي وكنت مخطط أمس أن أدخل السيارة إلى مركز النويصر للتربيط وللأسف أرتفعت حرارة السيارة في الصباح وقلت خيرة إن شاء الله ووديتها إلى مركز النويصر ... وبصراحة ما قصروا الأخوان في المركز فهد وناصر ... بإرسالها إلى كهربائي لفحص المراوح علماً بأنه لا يوجد لديهم كهربائي ... واتضح أن المراوح سليمة ووعدني الأخ فهد بخير إن شاء الله وذلك بعد الانتهاء من السيارة لديهم حيث أخبرني عن إرسالها لورشة متخصصة بهذا الشيء .. لذلك أنصحك بمكالمته ومعرفة هذه الورشة ... أسأل الله العلي القدير أن تحل مشكلتك ومشكلتي ...

[ابوعبدالقادر]

السلام عليكم
والله دخلت المنتدى عشان شدني الموضوع
وابي افيد راعي الموضوع والقارئين اللي في تبوك
بالنسبة للحرارة لازم تشيك مثل ماقالو الشباب اول
واذا عجزت مالك الا حل واحد هو
تروح للصناعية في محل كبير كان محل الدولية للجربكسات الحين مدري وش اسمه
المهم اسئل عن واحد اسمه بندر سعودي
يا طويل العمر هذا يعيد برمجة مراوح السيارة انا مجربو في اللومينا اس اس والله ما عرفت الحرارة
وطبعا هوا تخصص كوابرس ولومينا ويوكن وتاهو فقط
وشكرا