الاخوه الغالين
السلام عليكم
قد يعاني بعض الاخوان عند ترهيم (دركسون هواء )للجيب موديل 83 او اقل الي مشكلة
تهريب الزيت من الدودة و السبب و العلم عند الله هو موقعها السيئ حيث انها تقع ملاصقة
للقزوز و كذلك قربها من المكينة و كذالك في اتجاه هواء المروحة المبردة للديتر كل هذه العوامل الثلاثة هي الاسباب المؤدية الي تهريب و تلف الدودة حيث الحرارة العالية جدآ تصل اليها بسبب موقعها وعند مشاهدة موديل 88 وغيرها تجد ان الشركة تلافت هذا العيب بان
قدمت الدودة الي الامام اي لا تصل اليها الحرارة الزائدة.
اذا ماهي الوسيلة التي يمكن ان نخفف او ننهي هذه العوامل الثلاثة من تلف الدودة
اقول و بالله التوفيق ان نرهم صاجة تعزل الدودة عن المسببات.
ماذا نحتاج
1- صاج الامنيوم او حديد و ان افضل الحديد و السبب هو انني استطيع ان اقوسة شبة كامل على الدودة بسهولة
2- مسمار شد كنداسة على شكل حرف U ومنهم من يسمية قفيز
الطريقة لعمل الصاجة
1- قم بقص الصاجة من اي مكان مثل منقد قديم اوي اي شي لا تحتاجة بمقاس 30 سم طول
و 20 الي 25 سم عرض
2- قم بثقب الصاجة على شكل حرف L لكي تختار في عملية تغطية الدودة اما كاملة او مجموعة الحركة فقط انا قمت بتغطيتها كاملة
4- (اختياري) يمكن لك ان تضع عازل بين قطعتين من الصاج اذا رغبت بذلك (ولكن سوف تعاني من مشكلة الثني على الدودة
العمل
1- قم بادخال القفيز او المسمار في ماصورة الكنداسة التي تاتي من القزوز مباشرة
2- ركب الصاجة مع الصواميل ولكن لا تشد
3- ادفع الصاجة الي الاعلى حتى نهاية القزوز من جهة الراس ثم شد الصواميل
4- قم بطي الصاجة بعد الشد المحكم على الدودة
وهذي من اسفل
الان تم و بحمدلله عمل ذراية واقية عن حرارة القزوز و حرارة المكينة وكذلك حرارة الاديتر
هذا و الله اعلم و اجل.
اخوكم
فهد بن محمد الدوسري
(خشم الحصان سابقآ)
عند النقل ارجو ذكر المصدر
(منتديات الرحلات)