قال فى الاختتام
(( :. وفي الختام أحب أن أشير هنا إلى أن المقالة تلك تُعنى فقط بتوجيهات
ونصائح عندحصول مكروه للإنسان لا قدر الله، ولضيق الوقت لم أتطرق بالتفصيل إلى كيفية
إعدادالعدة اللازمة للسير في الصحراء، ولا إلى فنون الملاحة في البيداء، عبر الاستدلالبالنجوم،
أو المظاهر التضاريسية للأرض أو غيرها، وهناك وسائل كثيرة، وطرق عديدة،ومهارات مفيدة،
وسبل مبتكرة تبقيك ـ بإذن الله ـ على قيد الحياة في مثل هذه الظروفالحرجة، يقصر الوقت عن
جمعها وذكرها، فاطلع عليها في مظانها.((
ولقد استوقفنى أيضا
((15- عندما تدرك أن البحث قد بدأ عنك، قم بإشعال الإطار الخامس (الاحتياطي) نهاراً، وذلك بعد
تفريغ الهواء منعاً للانفجار، فأعمدة الدخان الأسود تصعد إلى أعلى، وتشاهد من مسافة بعيدة جداً،
بل وإذا صادفت مرور أقمار صناعية فوق المكان تستطيع أن تأخذ للدخان صورة واضحة (بعض الأقمار
متخصصة بتصوير سطح الأرض باستمرار).
-16 ثم أشعل الإطارالثاني والثالث وهكذا خلال فترة نهارين.
-17 ان لم يرك أحد، وبعد انتهاء الإطارات الخمس، أشعل السيارة نفسها في نهار، فستترك دخاناً أسوداً
كثيفاً ومميزاً قد يلفت الانتباه (وعليه أصبح لديك ستة تنبيهات دُخانية، استخدم كل نهار واحدة أواثنتين
والغرض من هذا الموضوع هو استنباط خبراتكم فى اشعال اطار السيارة أو حتى كيف تكسر مرآة السيارة
ومثل الغالبية العظمى من مرتادى البر فالظن أنه ليس لديك أى خبرة باشعال اطار السيارة فلنفكر فيها
حتى لا نحتاس اذا احتجنا لها فى سبيل البقاء ... البعض قد يعتقد أنه أمر سهل فرجاء أدلوا بدلوكم
- الأسهل أن تصب عليه بنزين ... ولكنك فى السيارات الحديثة لا تستطيع أن تشفط بنزين من السيارة
- هل المكعبات البيضاء التى نستعملها للحطب (ان كانت متوفرة معك) تكفى لاشعال اطار ؟ لا أدرى
- موقد الغاز ... كيف تستعمله لاشعال اطار سيارة ما يزال راكبا على جنطه ؟
- هل نشب حطب لو كان معنا ثم نضع بعض منه على الاطار؟
هذا من ناحية ... ومن ناحية أخرى لو نجحت أول يوم فى اشعال اطار الاحتياط ثم أول اطار فى اليوم
الثانى ... فكيف تخرج الاطار الثانى والثالث والرابع فيما بعد ومعك عفريتة واحدة فقط ؟؟
وربما لم يبقى لديك أى مواد لتشعلها به
مرة أخرى الغرض هو الفائدة وقت الشدة وليس تثبيط العزيمة
فمن لديه أفكار أو طرق ... أرجو أن لا يبخل علينا والأجر والثواب عند الله