يسـعد صباحكم بكل خير
بالنسـبة للبرادو انا مركبة داخل الكبوت على الرفرف الأيمن وفي الجهة الأخرى من البطارية
وله الآن أكثر من ثلاث سنوات ،، أول سنة كان على الـ أربع سلندر وبعدين فكيته وركبته
على السـتة سـلندر ،، وله الآن حوالي سـنتين
بالنسـبة للأربع سـلندر فيه مكان برح ولا يحتاج اي تعديل
اما للسـتة فقد ازلت اللي الكبير الموصل لفلتر الهواء من أجل ايجاد مكان لماطور الهواء
علما بأن الماطور من عند الرماية ماركة a r b
صتاعة أسـترالية معروف وغالي الثمن
سـويت له سـوتش إضافي وكتاوت إضافية ووصلته بالبطارية
والحمد لله شـغال تمام ويتحمل حرارة السـيارة
وإذا اسـتعمل كثير وبشكل متواصل وارتفعت حرارته يفصل اتوماتيك لين يبرد
ويشتغل تاني ( لأنه مره نفخت سيارتي وسيارة أخرى ) ويبدو انه ارتقعت الحرارة
اكثر من المعتاد ،،
وتقبلوا تحياتي
أخوكم أبو حسـام
العرض العادي
